يصادف هذا العام الذكرى العاشرة للبناء المشترك لمبادرة "الحزام والطريق". في السنوات العشر الماضية، ارتفع إجمالي تجارة الواردات والصادرات السنوية لصناعة المنسوجات الصينية وواردات وصادرات المنسوجات والملابس لدول "حزام واحد، طريق واحد" من 107.63 مليار دولار أمريكي إلى 140.49 مليار دولار أمريكي، بنمو تراكمي قدره 30.5 مليار دولار أمريكي. %. في عام 2022، ستبلغ صادرات بلادي من المنسوجات والملابس إلى الدول المشاركة في مبادرة "الحزام والطريق" 126.2 مليار دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 11.1%، أي أعلى بنسبة 8.5 نقطة مئوية من الصادرات العالمية لهذه الصناعة. معدل النمو. إن سياسة "حزام واحد، طريق واحد" التي تنتهجها الصين لها تأثير عميق على صناعة النسيج في البلدان الواقعة على طول الطريق. وفيما يلي التأثيرات الرئيسية:

تنمية السوق: من خلال سياسة "الحزام والطريق"، عززت الصين التعاون الاقتصادي والتجاري مع الدول على طول الطريق، وعززت علاقات السوق بين الجانبين. وهذا يوفر لصناعة النسيج الصينية سوقا أوسع ويعزز فرص التصدير. وفي الوقت نفسه، حفزت التنمية الاقتصادية للبلدان على طول الطريق أيضًا نمو الطلب على المنسوجات، مما خلق المزيد من الفرص لصادرات المنسوجات الصينية.

التعاون والنقل التكنولوجي: تتمتع صناعة النسيج في الصين بمزايا تنافسية في مجال التكنولوجيا والقدرة الإنتاجية. وبالتعاون مع الدول على طول الطريق، يمكن للصين أن تتقاسم تكنولوجيا المنسوجات المتقدمة والخبرة الإدارية وبناء قواعد إنتاج المنسوجات في بعض البلدان. سيساعد ذلك في تحسين مستوى صناعة النسيج في البلدان الواقعة على طول الطريق وتعزيز نقل التكنولوجيا والتحديث الصناعي.

تعاون السلسلة الصناعية: في إطار "الحزام والطريق"، أقامت الصين تعاونا اقتصاديا أوثق مع الدول على طول الطريق، مما شكل سلسلة صناعة نسيج أكثر اكتمالا. يمكن لشركات النسيج الصينية الاستفادة بشكل أفضل من الموارد المتفوقة للبلدان على طول الطريق، مثل إمدادات المواد الخام، وتكنولوجيا المعالجة، وما إلى ذلك، لتشكيل تعاون في سلسلة صناعية عابرة للحدود الوطنية وتحسين الكفاءة والقدرة التنافسية للسلسلة الصناعية بأكملها.

بناء البنية التحتية: تقوم الصين ببناء البنية التحتية في البلدان الواقعة على طول الطريق، بما في ذلك بناء الموانئ والسكك الحديدية والطرق السريعة وغيرها من مرافق النقل. وهذا يسهل النقل والخدمات اللوجستية للمنسوجات، ويقلل من تكاليف النقل والوقت، ويعزز تنمية تجارة المنسوجات.

لقد عززت سياسة "حزام واحد، طريق واحد" التي تنتهجها الصين التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين والدول على طول الطريق، وزودت صناعة النسيج بسوق أوسع وفرص تنمية، وعززت التعاون التكنولوجي والنقل، وعززت التعاون في السلسلة الصناعية، وحسنت القدرة التنافسية الشاملة. . وفي الوقت نفسه، يوفر إنشاء البنية التحتية أيضًا الراحة للخدمات اللوجستية ونقل المنسوجات، مما يعزز تطوير صناعة النسيج. إن روح طريق الحرير المتمثلة في التعاون السلمي والانفتاح والشمول والتعلم المتبادل والمنفعة المتبادلة هي أهم مصدر قوة للبناء المشترك لمبادرة الحزام والطريق.

​